Fanatec CSL DD直驅基座初步測試

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去年9月初下單的CSL DD總算是到啦
很小一顆但挺重的
比CSL Elite還小一號半

我大略的測試了一下

先說結論:這是可以毫不猶豫100%推薦的好基座
一開始測試的前半小時我以為他完蛋了,跟CSL-E同設定下回盤竟然慢的離譜
後來才發現是我上次在測試一個CM的設定忘了改回來
弄回正常設定之後,回盤速度和Damper的平衡非常好調
方向盤運作絲滑的順暢
原廠調校的很好完全沒有奇怪的敲擊感,細節也能完整保留不會被糊化掉
好基座!真的是好基座!老手適合,新手也很容易上手
要說我比較不滿意的地方是他把方向盤上的選單改到太簡化了,全部竟然只剩3個選項!而且不能在像之前直接在方向盤上切換preset….太扯了
這我之後更新韌體再看看 (還好保留下來的選項是最重要的三個:力回饋大小、機械阻尼、剎車感壓力道)
(後註:驅動設為進階模式就沒上述這些問題了)
另外他的方向盤死點太軟了,雖然回盤不小心打到死的時候變得很Q啦,但真的軟到不行
我現在先只用他5nm去測,之後再來測8nm
不過這基座光5nm就把T300打到死到不能再死,T-GT也在一旁瑟瑟發抖了
這麼好的直驅基座我才買多少?12543元啊
這價錢還買什麼T-GT啊~~~

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