Project C.A.R.S 初步測試

小小的試了一下
先加減看吧

測試版本:
20120601.0226 build 10 pre-alpha


該怎形容pCars呢?
如果說他跟NFS: Shift有什麼關係,大概只有圖像引擎吧
就是…眼睛看到的明明是Shift
但操控感卻完全是兩回事
「看起來像個奶茶,喝下去才知道是杯拿鐵啊!」

畫面跟Shift比起來
基本上是同一個調調這大家應該也都知道
不過當然是更進步啦
底下有截圖待會可以看看

先前在Shift系列有方向盤操作延遲的問題
在pCars感覺不出來
而且從設定選項裏面可以很明顯看到
他把”搖桿”輸入延遲特別弄成一個可以開關的選項
很明顯就是處理了這方面的問題
但是方向盤”畫面”的延遲還是有
基本上大概就是Shift 2換上DirectX 8的dxinput.dll那種感覺
太快速左右打的時候方向盤轉動畫面會跟不上實際的動作
但操作起來沒什麼不好的感覺

中間補充說明一下
這邊說的Shift大都指的是Shift 2 Unleased,再加上UCP (Unofficial Community Patch)
UCP是非官方的patch
主要是儘量不影響原本操控感的前題下修正一些問題
不過應該還是會跟原本的Shift 2有差就是
以下用S2U代表Shift 2 Unleased

力回饋部份我覺得是整個改寫了
反應完全是兩回事
車停住的時候左右打方向
會有因前輪caster角度造成的阻力
這部份和rFactor的反應非常像
但是靜止時輪胎對地面的磨擦力的感覺還是沒作出來
不過我也沒見過有其它遊戲模擬出來就是

過彎、推頭、spin力回的感覺都不錯
引擎的震動、路緣時的顛頗都作很好
不過這在S2U就已經很好了
在pCars裏面反而有一種沒那麼成熟的感覺
更讓人覺得這是正在重新修改的部份,而不是直接套用原本的東西
偶爾會冒出一下怪怪的反應
特別是在車子剛起步的時候,或是地面不平的時候
尤其是把力道調到100%的時候
什麼怪反應都出來了
還有我現在用起來,過彎力回饋的力道非常的弱
這邊有點奇怪

900度方向盤的支援更好了
S2U的900度方向盤是個屁,這我就不細說了
而pCars目前是和LFS相同的方式
設定時先設為900度,如果開的車方向盤角度沒那麼大
會自動配合那台車的角度,畫面上方向盤會停下來
但跟LFS一樣,角度超過的時候方向盤還能繼續轉,而沒有作出死點
其實我認為這個應該可以作的
因為在S2U的時候就已經可以作到直接在遊戲裏面根據選項的設定來調整方向盤死點
而pCars更是明顯,在選單畫面的時候他會把方向盤死點拉到0度
所以我覺得要作出動態改變死點應該不是太難才對

三螢幕的支援目前很糟糕
這在S2U是沒什麼問題的
可見圖像引擎也並不是整套搬過來
真要說的話,其實pCars連安全帽視角的那頂安全帽都是重畫過的
因為用三螢幕的時候很明顯兩側都沒建模啊
雖然他們看起來很像 :p

趁著放假比較有空,抓些圖傳上來

原始圖檔是5760×1200,我的Flickr沒法顯示那麼大的圖
我把圖檔打上編號,另外打包
麻煩下載下來對照著看吧 XD
檔案大小大概8.7M
點我下載
—————

* 01
算是進入遊戲的第一個畫面
因為現在只開放給付費會員,所以要登入才能用
01

* 02
還很陽春的遊戲選單畫面
背景畫面是即時render的,很漂亮!
quick就是進遊戲
option就調設定囉
現在還沒有連線模式可以用
02
因為現在對三螢幕的支援還不是很好
背景和選單全都歪到最左邊,右邊全是黑色
甚至有些對話框用滑鼠還點不到
得用enter或esc去按才行
不過單螢幕就沒問題了

* 03
option裏面的分類
03

* 04
我抓圖時用的顯示選項
Heat haze關掉是因為地表有熱氣效果的話
靜態圖看起來會有點奇怪
不過這個就算關掉,引擎、排氣管之類發熱的地方上面還是會有熱氣效果
04

* 05
進quick之後
左邊那欄選遊戲模式,現在我都是選practice亂晃而已
中間選賽道
右邊選車
選車的地方還沒有另外的圖形界面可以用
只能看車名左右選
我選了台Caterham的車,這台是Lotus 7的現代版,挺有趣的車
05

* 06
賽道選擇的畫面
一頁裏面可以看到20個賽道
06

* 07
往下捲頁,後面還有10個
所以現在總共有30個賽道
再加上每個賽道還可以分出幾組不同區域
所以現在已經算是挺多的了
07

* 08
先前提到的Suzuka鈴鹿賽道
顯示為Satikko,應該是模型作好了但授權還沒談攏吧
這是以前很多日本遊戲一定都會有的賽道所以特別熟
以前還有鈴鹿八耐的大型電玩啊!
08

* 09
賽道區域選擇的畫面,像Suzuka就又分三個
09

* 10
抓張圖來看看跑起來的樣子
官方有提到現在還沒對SLI作優化
所以SLI效能不是很好
我用i5+兩張560Ti,開VSync fps數大概30~55左右吧
附帶一提,跑5760解析度的時候VRAM會吃到1.6G左右
所以顯卡得有2G記憶體才撐的住
不過一般跑Full HD解析度的話,1G就夠用了
10

* 11
這是另一個我覺得不錯的賽道
加洲公路
雖然我比較喜歡跑封閉賽道
不過偶爾看看風景換個心情也是很棒的啊
11

* 12
賽道載入畫面,三螢幕上UI一樣歪一邊啦
pCars載入速度挺快的
不管是進遊戲,或是載入賽道
不過正式版東西變多之後應該就沒那麼快了吧
12

* 13
這地圖跑起來很有我們北海岸金山那一帶的感覺
話說試這地圖的時候我發現pCars一個很棒的地方
就是,像這種單線道的路
很輕鬆的就可以不吃對向的跑,就跟開真車的時候一樣
可見操控上真的有下功夫啊
13

* 14
另外幾種不同的攝影機
車外往後看
14

* 15
車頭視野
15

* 16
正常的車內視野
16

* 17
跟S2U一樣的安全帽視野
前面有說安全帽的模型重作過了
因為S2U安全帽的模型是完整的
但pCars的只作了單螢幕看的到的部份,三螢幕的兩側都還沒作進去
17

* 18
轉頭
18

* 19
這是賽道攝影機視野
19

* 20
這是自由視野
雖然現在還不是挺好用
不過pCars的攝影機控制比S2U好上太多太多了
希望能保持下去啊
20

因為pCars現在還只是pre-Alpha的階段
連Alpha都還算不上
會有一大堆奇奇怪怪的問題是很正常的
而且說實在pre Alpha能作到這樣真是夠嚇人的了
現在看到的特性也不會是最終遊戲出來時的樣子
寫這些只是儘可能讓大家心裏有個裏
知道這遊戲大概會往怎麼樣的方向走
“現在”玩起來如何反倒不是那麼重要了

先寫到這
有空再多補些心得上來

在 “Project C.A.R.S 初步測試” 有 2 則留言

發表迴響

你的電子郵件位址並不會被公開。 必要欄位標記為 *